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    Naves y Bodegas

    Asesoramos a empresas e inversionistas en la selección de naves y bodegas industriales estratégicas para logística, manufactura y distribución.

    Nuestro enfoque considera ubicación, conectividad, especificaciones técnicas y viabilidad operativa a largo plazo.

    150 propiedades encontradas💰 7 – 14.0M MXN📐 ~2712 m² promedio

    ¿Cuál es la diferencia entre nave industrial y bodega?

    Una nave industrial es un espacio diseñado para manufactura o ensamblaje con mayor altura libre y capacidad de carga. Una bodega se orienta al almacenamiento y distribución. Ambas pueden adaptarse según las necesidades del negocio.

    Naves y Bodegas — Resultados

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    Actualizado · Abril 2026

    Naves Industriales y Bodegas en Monterrey: Guía del Mercado 2026

    Monterrey y su zona metropolitana se consolidan como el principal hub logístico e industrial del norte de México. Con acceso directo a la red carretera más importante del país, conexiones ferroviarias estratégicas y proximidad al cruce fronterizo más activo de Latinoamérica, la demanda de naves industriales y bodegas en la región ha crecido de forma sostenida durante los últimos años, impulsada por el nearshoring y la expansión de los sectores automotriz, electrónico y de manufactura avanzada.

    Naves Industriales en Renta Monterrey: Rangos $/m² por Corredor 2025-2026

    CorredorClaseRenta USD/m²/mesAltura libre típica
    Apodaca / AeropuertoA$5.80 – $7.5010 – 12 m
    Pesquería / CiénegaA$5.50 – $7.0012 m+
    Santa Catarina / GarcíaA / B+$5.00 – $6.8010 – 12 m
    Escobedo / Salinas VictoriaB+$4.20 – $5.809 – 11 m
    Guadalupe / JuárezB$3.80 – $5.208 – 10 m
    Bodegas urbanas (centro)C$2.50 – $4.006 – 8 m

    Metodología: rangos estimados con inventario activo en EasyBroker, comparables MXoffices y reportes públicos (CBRE, JLL, Colliers, Newmark). USD-indexado. Precios excluyen mantenimiento, predial y adecuaciones.

    Zonas Industriales Clave

    Los principales corredores industriales de Nuevo León incluyen el Parque Industrial FINSA, la zona Apodaca-Pesquería (epicentro del crecimiento logístico), el corredor Santa Catarina-García y el Parque Industrial Monterrey. Cada zona ofrece ventajas específicas: Apodaca destaca por su cercanía al Aeropuerto Internacional y a la autopista Monterrey-Laredo; Santa Catarina-García ofrece terrenos de mayor extensión a precios competitivos; y los parques FINSA y Monterrey cuentan con infraestructura consolidada y servicios compartidos.

    Rangos de Renta y Precios de Mercado

    Los precios de renta de naves industriales en la zona metropolitana de Monterrey varían según ubicación, clase y especificaciones. Las naves Clase A (construcción reciente, altura libre +10m, piso de alta resistencia, andenes de carga) se rentan entre $5.50 y $8.50 USD/m²/mes. Las naves Clase B oscilan entre $3.50 y $5.50 USD/m²/mes, mientras que las bodegas menores y espacios de almacenamiento ligero pueden encontrarse desde $2.50 USD/m²/mes.

    Para operaciones de compra-venta, los valores de mercado en zonas consolidadas van de $600 a $1,200 USD/m², dependiendo de la ubicación y las especificaciones de construcción.

    Requisitos y Especificaciones Comunes

    Al evaluar una nave industrial o bodega en Monterrey, los criterios más relevantes incluyen:

    • Altura libre: mínimo 9 metros para operaciones estándar, 12+ metros para centros de distribución.
    • Capacidad de piso: desde 3 toneladas/m² para almacenamiento ligero hasta 5+ ton/m² para manufactura pesada.
    • Andenes de carga: tipo mecánico o hidráulico, con acceso para tráileres de 53 pies.
    • Superficie de oficinas: generalmente entre 5% y 15% del área total construida.
    • Servicios: subestación eléctrica, sistema contra incendio, vigilancia 24/7 y acceso controlado.

    Tendencias 2025: Nearshoring y Logística

    La relocalización de cadenas de suministro (nearshoring) ha acelerado la absorción de espacio industrial en Nuevo León. Sectores como autopartes, electrónica, dispositivos médicos y e-commerce lideran la demanda. La tasa de vacancia en naves Clase A se mantiene por debajo del 4% en los corredores más solicitados, lo que refleja un mercado ajustado donde la planeación anticipada es fundamental.

    Además, la infraestructura logística de la región continúa expandiéndose: nuevos parques industriales en Pesquería, Ciénega de Flores y Salinas Victoria amplían la oferta disponible, mientras que las mejoras en conectividad vial y ferroviaria fortalecen la posición de Monterrey como puerta de entrada al mercado norteamericano.

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    Explora por Corredor Industrial

    Cada corredor industrial de Nuevo León ofrece ventajas distintas en logística, costo y especificaciones. Explora inventario verificado por zona:

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